燃料电池专用直流电子负载是针对燃料电池电堆、燃料电池发动机系统，燃料电池备用电源等测试开发的一款馈能型直流电子负载。采用PWM整流和双向DCDC变换技术，FPGA数字控制技术，超高控制精度，响应速度快，同时具备全功率段能量回馈电网功能。先进的数字控制技术，直流入电压范围更宽，可实现0V~满量程的全范围输入。低压大电流的负载输入特性和能量回馈功能设计，适用于燃料电池电堆和燃料电池发动机系统等测试领。

REVS/REVSD电池模拟电源是专门为新能源汽车动力测试台架而设计开发的专业设备。该设备检测控制精度高，稳定性好。可用于新能源电动汽车动力总成测试。采用模块化可回馈设计，设备可以从单通道方便扩展为多双通道，不同的通道公用直流母线，电池包总成的充放电能量可以在不同通道间循环利用，降低了测试设备的总体用电容量。同时，动力电池包总成的放电能量还可以直接回馈给电网，而不用通过放电电阻进行消耗。具备优良的控制性能。测试设备的电流上升时间快至10ms，且没有过冲。在充电与放电见切换时，切换时间低至10ms。负载突变时，电压稳定快，超调小。电池模拟器具备精确完善的电池模型. 电池模型是电池模拟器的关键组成部分，只有精确的模型才能保证电池模拟器的外特性与真实电池相一致，从而相关的测试数据才有助于研发生产。迅湃多年不断优化，电池模型具有仿真速度快，模型精度高的特点。内置EMI滤波器，内置EMI滤波器可以很好的消除由于电力电子高频开关过程引入的传导干扰，避免使电池模拟器的运行干扰到电机控制器。